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汕汕高铁、汕头港疏港铁路全线地质剖面完成贯通
——汕头湾主航道钻探顺利完工
  时间:2019-09-18  点击量:   
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201987日,汕头湾主航道段钻探工程完工,正式宣布汕汕高铁、汕头港疏港铁路全线地质剖面完成贯通。正值农历七夕,恰如鹊桥相连。

由我院设计的汕尾至汕头高铁被誉为汕头市生命工程,是连接广东省东部地区的重要通道,将为广东省东部经济发展注入强劲活力。汕头港疏港铁路近期为港口货运铁路,连接汕头站与广澳港区,远期预留城际铁路,集经济发展与生活便捷于一体。两条线路在汕头港海湾并行,均以隧道型式穿越海港,海底隧道段长约3.6公里。

除汕头湾主航道段以外,两条铁路的勘察工作均已于20185月完工。主航道段钻探工作主要有两点限制因素,其一是汕头湾主航道较窄,钻探工作侵占航道对行船影响极大,安全性难以保证。其二是汕头港内船舶涉及军队及诸多大型企业,行船工作繁忙,无法封航。而根据区域地质资料及物探成果,主航道段可能发育大型断裂带,对海底隧道工程影响极大,是全线勘察的重中之重。因此,在院领导的大力支持下,本次主航道钻探工作由地路处牵头,上海福彩网官网配合开始各项准备工作。经过航船模型模拟计算、通航方案论证及实施方案比选等多次专家论证,主航道钻探工作于今年6月底正式开工。

海上钻探平台正在进行施钻工作

一个多月,昼夜不停,攻坚克难,在汕头湾诸多部门的配合下,汕头湾主航道钻探工作于在201987日全部完工,恢复了主航道的正常通行。全线地质剖面的贯通将为两条铁路下一步设计工作的顺利推进提供强有力的支撑,为汕头市及广东省东部人民迎来更大的福祉提供保障。

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